Valkommen till min enkla hemsida!

Blog

view:  full / summary

Sista X1:orna slopade

Posted by Daniel on April 15, 2011 at 12:46 PM Comments comments (0)


På sluttampen. X1 3088 i insatståg mot Tumba 15 Mars 2011, drygt 2 veckor innan samtliga X1 kom att tas ur trafik helt.


Nu har beskedet kommit - Den 1 April 2011 beslutade SL att slopa samtliga X1 inför skroten. Vid slutet av sommaren 2011 ska samtliga X1 vara skrotade och ersatta av X60 och X10.


När X60 levererades 2005 blev det X1's tur att skrotas. X60, som levererades i 71 exemplar fram t.o.m. 2008, skulle ersätta samtliga X1 och dessutom utgöra hela stomtrafiken. Men p.g.a. inkörningsproblemen och barnsjukdomar kom X1 dock att behållas extra länge, den första prognosen var att samtliga X1 skulle vara skrotade årskiftet 2007/2008. Men med tiden har X60's tillstånd stabiliserats och den 1 April 2011 beslutade SL att samtliga X1 skulle slopas inför skrot. Det är 3005, 3008, 3009, 3019, 3040, 3046, 3047, 3061, 3067, 3081, 3085, 3088, 3090 och 3094 , de kvarvarande enheterna, som ska vara skrotade innan hösten 2011. Detta innebär att det mest högpresterade tåget, både räknat i kilometer och antalet passagerare, nu har gått i graven.

Källa: Lokman.se


X1    1967 - 2011


/Daniel

Olycka vid Handen

Posted by Daniel on November 4, 2010 at 3:48 PM Comments comments (0)

2010-11-04


Runt 17-Tiden idag skedde en olycka vid Handens pendeltågsstation. Olyckan orsakade stopp på sträckan Skogås - Västerhaninge, som ersattes med buss.


Det var strax efter klockan 17:00 som meddelandet dök upp på pendeltågsdisplayerna. Stopp i pendeltågstrafiken förbi Handen på grund av olycka. Tågen gick endast till Skogås, där ersättningsbussar fick ersätta trafiken. Förmodligen rör det sig om ett självmord, eftersom inga fordonsskador eller liknande har skett. Efter lite mer än en timme efter olyckan var trafiken igång igen som vanligt.



Direktpendeln mot Nynäshamn ställdes in vid Älvsjö, strax efter att meddelandet kom.


Rss_feed

Recent Videos

544 views - 0 comments
669 views - 0 comments
704 views - 0 comments